El mercado de las ITV hacia la liberalización de los precios

Actualmente las estaciones de ITV son concesiones administrativas muy reguladas y de difícil obtención por lo que acceder como oferente de estos servicios es complicado y ello limita por tanto la competencia. Tener una ITV no está al alcance de todos, y de hecho puedes tener unas instalaciones que cumplan con todos los requisitos legales y aún así no obtner la concesión.La Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia publicó el 7 de Julio de 2014 un informe en el que abogaba por liberalizar el sector de las ITV para lograr así aumentar la oferta y ´dinamizar este sector. Mi opinión particular es que debería ser la autoridad competente (en este caso la Comunidad Autónoma) la que establezca las normas que estas empresas inspectoras deban cumplir y que en lugar de otorgar una concesión, lo que limita las posibilidades de conseguir poner en marcha el negocio, sea una autorización lo que dé. El modelo de autorización funciona en Madrid desde hace ya varios años y se ha pasado de 17 ITVs a más de 60 en poco tiempo, creándose cerca de 800 puestos de trabajo adicionales. Esto sin contar con negocios hasta ahora imposibles como el de empresas que puedan comercializar estos servicios como por ejemplo www.itvbarata.com que ofrecen a los clientes (clientes obligados a "alojarnos" en una ITV) el consuelo de ahorrarse unos buenos euros pagando antes de salir de casa y comparando precios. Bienvenidas sean las Comunidades Autónomas que acaben por rendirse al sentido común y den la posibilidad a todos los que estén dispuestos a cumplir con las normas de tener un negocio de Inspección Técnica de Vehículos creando empleo y dando facilidades y precios competitivos a los usuarios que tenemos que pasar la ITV cada año.