La marca Yamaha tiene una muy fuerte presencia en nuestro vecino pais Brasil; su planta en Manaos (Manaus) tiene una reputación internacional de excelencia e innovación, entre los modelos que han diseñado tenemos que mencionar a la YBR, acrónimo de Yamaha Brasil; la cual es exportada a países del continente americano e inclusive ha logrado penetrar en el competitivo mercado Europeo, logrando posicionarse como una buena opción a la hora de elegir una moto del segmento baja-media cilindrada.
Entre las novedades que nos presenta Yamaha Brasil para el año 2010, tenemos una nueva versión de la YBR 125 denominada Factor, la cual copia el formato de su hermana mayor la YBR 250, sus principales virtudes son el nuevo diseño y el bajo consumo, aún menor que su vieja versión (45 km/L). Hablando de su hermana mayor, también recibe una lavada de cara para este 2010.
También nos encontramos con la NEO CVT un scooter de 115cc que dice estar inspirada en el diseño de la mítica R1, pero no sabemos muy bien que paso con la inspiración, porque no se nota mucho. Presenta un sistema de cambios automáticos tipo CVT (transmisión variable continua) que suele ser utilizada por los scooter más sofisticados.
Ya que hablamos de Yamaha quiero mencionar una moto que lanzaron durante los primeros meses de este año, la FZ16 fabricada en India, una moto muy bien lograda, con una estética exquisita, que copia a la gama Fazer, pero con un motor pequeño, tal vez demasiado pequeño para mi gusto. La FZ 16 es propulsada por un monociclíndrico de 153 cc cuatro tiempos de dos válvulas fuera de línea “Offset valves” SOHC
Lamentablemente, la mayoría de estos modelos, no han llegado ni creo que lleguen en el próximo año a nuestro país, estamos acostumbrándonos a que nuestro mercado no resulta lo suficientemente interesante a los fabricantes para traer modelos de mediana cilindrada, y mucho menos fabricarlas en nuestro país. Claro, no podemos criticarlo por esto último.
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