Búsqueda  
   
Ve por categoría



¡Aprender a monetizar tu página Web!
:
:

¡Informate sobre marketing online con artículos!
:
:
Artículo.org .: Mecánica .: El uso del tas en la reparacion de abolladuras de coches

El uso del tas en la reparacion de abolladuras de coches

Escrito por: Scainet

El uso del tas o sufrideras en el arreglo de la chapa de los vehículos:

Las sufrideras o tases, son unas de las principales herramientas de los chapistas, y son usadas como entibo para la reparación de abolladuras.
Las hay de muchas formas, y elegiremos aquella que mejor se adapte a la forma original de la chapa a reparar.

A los tipos de sufrideras o tases, se les conoce también como: tacón, cuña, corazón, riñón, seta, carrete, oval, de raíl, plana, etc. Todos los nombres vienen dados por relacionar sus formas con objetos cotidianos y así poder diferenciar unas de otras con un nombre.

La manera correcta de entibar con un tas a la hora de reparar una abolladura, es colocarla de manera que mantengamos una presión sobre las zonas más hundidas o vértices.

Los golpes del martillo a la hora del entibo con un tas, deben darse de forma que el plano del martillo asiente paralelamente como se muestra en la imagen de la izquierda, por tanto, no debemos golpear con el martillo inclinandolo y de ésta manera, no se marcara ni la chapa que estamos reparando, ni el tas que estemos utilizando en tal reparación.
Lo bueno de cualquier tas, es que podemos utilizar cualquier cara de él, según nos convenga para la reparación de una pieza.

Logicamente para el desabollado con tas y martillo, casi siempre se debe desmontar algo, por ejemplo si vamos a desabollar una puerta no podremos entibar con el tas por dentro si previamente no hemos desmontado su tapizado interior.

Los primeros golpes de martillo o lima, se darán con cierta suavidad y preferiblemente en los bordes (cresta*) de la zona hundida, para liberar las tensiones y así ayudar a nivelar las deformaciones. En la imagen se aprecian sólo los golpes de aproximación y que se deben dar en las zonas elevadas colindantes a la zona hundida.
* Los chapistas llamamos "cresta" a los bordes o contorno de la abolladura, digamos las partes más altas de los "bollos".

Para la limpieza de las sufrideras o tases, recomiendo usar un trapo humedecido con un disolvente industrial y procurar guardarlas en un lugar fresco y seco, para preservarlas de la oxidación.

www.elchapista.com

By Emilio Serrano

Webmaster de elchapista.com

 

 

 

 

 

Fuente del artículo http://www.articulo.org/autores_perfil.php?autor=685

Curso gratis de chapa y pintura por profesionales
Ver perfil

¿Que calificación pondría a este artículo?

Comentarios

Añadir comentario
No hay ningún comentario.

Artículos relacionados

article ¿Buscas un coche en alquiler? Hay consejo para ti.
Placer o necesidad, o incluso curiosidad, lo cierto es que te ha llegado la hora de ir pensando en alquilar un coche. Puede que nunca lo hayas hecho con anterioridad, puede que lo hagas muy seguido, lo...

(Sin calificación)  1-26-2008    veces visto: 545   
article 5 Consejos para alquilar un coche en Malaga, España
Muchos son los turistas que visitan Malaga cada año, y la mayoría de ellos deciden alquilar un coche en el aeropuerto para moverse por la zona. Con esta mini guía de 5 consejos pretendo...

(Sin calificación)  7-14-2008    veces visto: 521   
article Como publicar anuncios de compra venta en Internet
Hoy en día es cada vez más fácil vender tus productos y conseguir llegar a tu audiencia gracias a las nuevas webs de clasificados en versión 2.0. Se acabaron los días en que uno, para publicar un anuncio,...

  1-30-2007    veces visto: 2851   

Sobre este artículo
Más de este autor
article
...
(Sin calificación) 
1-1-1970    Veces vista:
Más artículos

.: Powered by Lore 1.5.5