En los últimos cuatro meses se presentó una tendencia creciente del transporte camiones en barco o vehículos rodados, más conocido como tráfico ro-ro por ser un acrónimo de Roll On-Roll Off.
Las mercancías son cargadas en camiones que entran en los barcos rodando y llevada a su lugar de destino. Para ello los barcos cuentan con rampas y puertas externas cercanas al nivel del agua que permiten el acceso de los camiones al barco.
El crecimiento producido en el sector fue del 5,8% durante el primer cuatrimestre del año con respecto al mismo período del año anterior, lográndose 12, 86 millones de toneladas de tráfico roll on-roll off. Se trata de la mayor tasa de crecimiento del sector, desde 2007, en los puertos españoles.
Dado el increíble ascenso del sector de transporte de vehículos se han volcado los capitales de los inversionistas hacia ese sector previendo una inversión de 110 millones de euros en los próximos meses.
El tráfico de camiones y maquinaria pesada en España con salida de buques roro en España se encuentra principalmente en el puerto de Vigo preparado especialmente para este tipo de embarques. Otros puertos españoles que mayor tráfico de mercancías a bordo de camiones tuvieron fueron Barcelona, Baleares, Valencia, Bahía de Algeciras y Santa Cruz con 2.745.893; 2.393.926; 1.550.560; 1.547.783 y 1.112.366 toneladas respectivamente.
Desde las últimas tres décadas el envio de camiones en buques ro ro se ha ido incrementando logrando un aumento total del 800%.
Se puede estimar que este crecimiento puede continuarse en el tiempo puesto que la puesta en funcionamiento del short see shipping o transporte de corta distancia va a incrementar el tráfico portuario de este sector.
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