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5 Alternativas para reducir la congestión del tráfico en ciudades caóticas

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5 Alternativas para reducir la congestión del tráfico en ciudades caóticas

Uno de los temas principales durante la gobernabilidad de una ciudad, es el transporte y la movilidad, los cuales juegan un papel fundamental en el bienestar de sus habitantes. Bienestar que se ve reflejado en la reducción de la congestión del tráfico, que a su vez impacta los tiempos de desplazamiento.

Por ejemplo, en Los Ángeles, una de las ciudades más congestionadas en los Estados Unidos, el viajero promedio que se desplaza en carro en el área metropolitana pierde 119 horas al año debido a la congestión del tráfico.

En ocasiones, las propuestas de quienes se postulan a gobernantes quedan en palabras que se lleva el viento; otros, logran ejecutar sus planes a medias, y solo algunos completan sus promesas de gobierno.

Todo dependerá de la viabilidad de sus propuestas, tanto en términos financieros como de aceptación de sus habitantes.

Las alternativas más frecuentes que se proponen para reducir la congestión del tráfico en ciudades caóticas, son:

  1. Crear ciudades en donde las personas puedan vivir más cerca de donde trabajan. Tener mayor densidad en donde hace sentido. De nada sirve construir un centro industrial y/o comercial cuyos beneficiarios viven a dos o más horas de distancia. El correcto uso del territorio permitirá el uso mixto de las áreas. Es decir, zonas industriales junto con zonas residenciales, que permitan un desplazamiento corto para incentivar el uso de bicicletas, o incluso caminar hasta su área de trabajo.
  2. Ofrecer y/o aumentar los incentivos económicos. Los estudiantes, por ejemplo, deberían verse ampliamente beneficiados con incentivos económicos para tomar el transporte público y reducir la necesidad de conducir. Durante la época escolar, los estudiantes son una gran parte de la torta que se suma a la congestión del tráfico. Un buen plan desarrollado hasta el punto en que se haga gratuito no solo para los estudiantes, sino también para el adulto mayor.
  3. Estructura r planes estratégicos para la conexión con ciudades adyacentes. Gran parte de la congestión se observa en las salidas de las ciudades hacía ciudades cercanas.
  4. Aumenta r de las vías para el uso de bicicleta. Muchas personas no hacen uso de la bicicleta debido a que no existen vías exclusivas para ciclistas y corren un alto riesgo de ser atropellados por autos, motos o camiones que no tienen ningún tipo de respeto por los ciclistas, quienes tienen el mismo derecho a la carretera.
  5. Incentivar en las empresas los horarios de trabajo escalonado y el teletrabajo. Las nuevas tecnologías virtuales permiten a muchas empresas realizar parcial o totalmente sus procedimientos de manera virtual. Impulsar este tipo de alternativas, sin disminuir los beneficios de los empleados permitirá reducir la congestión del tráfico de manera significativa. En su defecto, la implementación de horarios escalonados coadyuvará en disminuir la congestión en horas picos.

En todas las propuestas existe un factor común qué de manera directa o indirecta, determina el hecho de que una persona tome el transporte público o no, ande en bicicleta o no. ¡La seguridad! Así el transporte sea gratuito, así tengan la oportunidad de ir en bicicleta o caminar, si las personas no se sienten seguras, preferirán conducir.

Así las cosas, cualquier política en materia de transporte y movilidad debe ir de la mano con mejorar las condiciones de seguridad para todos los habitantes, independientemente del medio de transporte que utilicen.

No sobra mencionar, que el mejorar la congestión del tráfico en cualquier ciudad impactará significativa y proporcionalmente en la reducción de muertos y heridos por accidentes automovilísticos.

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