Comprar una Pala cargadora usada

Antes de comprar una pala cargadora de segunda mano, siempre hay que inspeccionarla.

En maquinaria usada, una reparación pequeña ya puede costar miles de Euros, así que mas vale estar seguro de la calidad de la maquina usada antes de cerrar el trato.

Con el numero de serie se puede determinar el año de la maquina. Aparte es muy importante, si Usted quiere trabajar con la maquina usada en la Unión Europea, que tenga una placa o chapa metálica con el numero de serie en la maquina. Es muy importante que esta chapa se encuentre en la maquina y que ponga el cuño de CE en ella.

Para todas las maquinas posteriores al 1995, es imprescindibles ue tengan un certificado CE que le certifica a la maquina que cumple con las normativas vigentes de la Comunidad Europea, como por ejemplo medio ambientales, de ruidos y de seguridad. Necesita el original de este certificado, no solo la copia, para poder trabajar en muchas obras dentro de la Comunidad Europea. Para maquinaria anterior al 1995 se puede pedir un certificado similar a organismos especializados.

Es importante hacerse una idea en qué material, en que obra o cantera etc. haya trabajado una pala cargadora.

Según la dureza del material (arena o granito..) o también el uso (esporádico en obras pequeñas o en frente de cantera por turnos), una pala cargadora usada puede estar en condiciones muy distintas. Aparte es importante echar un vistazo a las horas trabajadas y calcular por encima si pueden ser reales.

Muchas veces el aspecto general de una pala cargadora usada ya nos puede indicar mucho sobre su vida “interior”. Una maquina que esta cuidada sin golpes, etc. nos da una buena impresión mientras que una cargadora con muchos golpes, con la cuchara doblada o bien con los neumáticos rajados no inspira mucha confianza. Si la pala cargadora esta pintada, hay que mirar con mas exactitud, ya que puede que la pintura bonita cubra muchos imperfectos.

Imprescindible es la puesta en marcha de la maquina usada. Dependiendo donde se inspecciona la pala cargadora, se podrá realizar las pruebas de una manera más o menos precisa. Lo mejor siempre es ver la pala trabajar en su terreno normal de trabajo con el operador y realizando tareas diarias. Sería interesante cargar la pala con material y así comprobar la fuerza del motor y los tiempos de subida y bajada del equipo de elevación.

Se puede probar si el distribuidor no se calienta mas de lo normal, si la maquina se traslada sin desvíos importantes en los dos velocidades.

Otro aspecto importante son las holguras que puede tener el equipo delantero: se apoya la cuchara y moviendo el volante se pueden detectar sin grandes problemas.

El motor no debe de hacer ruidos extraños, ni echar humos anormales. Se supone que no debe de tener grandes fugas de aceite tampoco. Es aconsejable también quitar la tapa de aceite comprobar que no haya despidos de gases o salpicaduras de el aceite con el motor en marcha

Buena suerte!!